Oggi su La Stampa un articolo di Maurizio Tropeano lancia l'allarme sulla possibile soppressione di 80 treni Intercity. Il contratto di servizio tra Stato e Trenitalia, che sovvenziona il trasporto ferroviario, è scaduto alla fine del 2014 e non è stato rinnovato. "Nel corso di quest’anno gli Intercity hanno viaggiato in regime di
proroga ma il governo, fino ad oggi, non ha ancora pagato un cent degli
oltre 200 milioni che deve a Trenitalia per i servizi svolti. Senza
dimenticare che il regime di prorogatio, almeno secondo Assoutenti, non è
dilazionabile e, ad oggi, quando mancano poche settimane all’entrata in
vigore dell’orario invernale, non ci sono notizie sulle intenzioni del
governo sul futuro di questo servizio universale che dovrebbe andare a
gara" scrive Tropeano.
Tra le tratte più penalizzate quelle liguri, la linea costiera toscana, la Bologna-Bari e la Ancona-Roma, quest'ultima con quattro treni a rischio soppressione su una linea già molto penalizzata.
Tra le tratte più penalizzate quelle liguri, la linea costiera toscana, la Bologna-Bari e la Ancona-Roma, quest'ultima con quattro treni a rischio soppressione su una linea già molto penalizzata.
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